奥久慈対策

スタート後３キロほどのロードを経て途中４キロまでは登り

林道からトレイルに入るのだが

過去３回の最初の4キロのタイムを見ると

2016年が22分37秒　2017年が24分09秒　2018年が26分06秒

年々遅くなってしまっている。

この先5キロ地点の標高４００mの月居山までが渋滞するのだが

４キロから５キロ地点の所要時間を見ると

2016年が13分36秒　2017年が18分51秒　2018年が28分

それぞれが４キロ地点では1分前後の差が渋滞により大きく

広がってしまったいる。

体が温まらないうちにいきなりのハイペースは厳しいのだが

この時間差を見るとやはりある程度はペースを上げざるを得ない

特に奥久慈は中盤以降の関門が厳しいのでなおさらである。

ということでレース当日までは

スタートダッシュの練習を行っていくことに

目標は３キロ１５分前後で・・一見大したことのないように思われるが

最初からキロ5分台前半から上げていくのは結構きつい

途中コースでは袋田の滝のトンネル内の急勾配もある

でもここを踏ん張らないと後に大きく響くことはわかっているので

頑張るしかない。レース当日まであと数回この練習をやっておこう。