今日はお休みを頂いていたので午後からリカバリージョグ

やはり筋肉痛はさほどでなく

脚力より心肺の問題だったのがよくわかります

２年前にサブスリーした大阪マラソン後は

3日ぐらいまともに歩けませんでしたから

昨日の公式記録です

793 位　1066　渡辺　明彦トラベルＤＢ

22:27　43:42 　1:05:06 　1:26:19 　1:31:03 　1:48:04 　2:09:45 　　　 

　　　　(21:15)　 (21:24) 　(21:13) 　　　　　　(21:45) 　(21:41)

2:32:04 　2:55:04　3:05:38

 (22:19) 　(23:00) 　(10:34) 

作戦としては中間点まで抑え気味に入って

そっから30kmまで上げて行って35kmまでを最速で走る

（2011年東京がこのパターンでした）

僕の理想とするネガティブスプリットのレースを描いていましたが

中間点すぎから早くも失速

強い風のせいもありましたが、理想にほど遠い失敗レースでした

スタート前、2014東京マラソンの撃沈ぶりがトラウマになっていて

10kmまでに撃沈しないか不安な気持ちでスタート

10km過ぎてやっと不安は解消して

じわじわキロ4:10台まで上げていきますが

中間点付前後の強風の影響もあり

この時点で既に心肺がいっぱいいっぱいで酸欠状態

頭クラクラでぼ〜〜としながらの走行となってしまいました

そっから30kmまではなんとかキロ4:20前後で粘りますが

限界が近づいてきた走りは徐々にペースダウン

何度も歩きたい欲求にかられますが

東京の屈辱を思い返して声を出しながらがんばります

35kmからは止まらずに走るのが精一杯

最後陸上競技場のトラックもスパートできずにゴール

心肺の限界を感じるレースとなりました

今回のレースを分析と反省を検討しました

まずはトレーニングから

①トレーニング内容

　今回は10月からレースにむけて走り込みを開始

　距離を延ばしながらペースを徐々に上げていく内容

　ただ2012年にサブスリー達成したときのような

　心肺を鍛えるスピードトレーニングは一切なし

　唯一行ったのは11月に２本のハーフマラソンに出場だけ

　インターバルや坂道ダッシュはいっさい行わず

　その必要性を確認したかったこともあり

　ジョグや距離走のみ行ってきました

②コンディショニング

　前日はやはりの飲酒（瀑）

　しかしその他は２週間前からのピーキングはうまくいきました

③体重

　問題は体重です

　理想は62kgですが

　今回も64kgまでしか下げれず

④レース展開

　心肺機能に自信がなかったので今回のレースは後半重視

　ゆっくりペースで入って後半上げていくつもりでしたが

　ゆっくりペースでもハーフまでが精一杯

　後半止まらずに走るだけ

　なんとか粘れたのは唯一の収穫

以上の結果、もっとも足らなかったのは心肺機能

やはりサブスリーするためにはスピード練習が必要です

（当たり前か）

次は２月1日の木津川マラソン

それまで毎週坂ダッシュすることに決めました

心肺機能と脚力を鍛えます