Tommy's Room

TommySeg

性別
年齢56歳
身長169.0cm

スポーツクラブで走り始めました。
ちょっと走るだけで心拍がすごく上がるので、コントロールするためにガーミンを買いました。
とりあえずの目標は10km/1時間。(10/15達成)次はコンスタントに1時間切り

今後の予定

自己ベスト

新ルート開拓

志摩ロードパーティの後、月曜日にジムでウォーキング3kmとスイム1kmで疲労抜きをやって以来、雨や仕事の都合で走ることが出来なかった。

 今日は天気もいいし気温も低いので、Experiaのマップ機能やGPSを使っての電池の持ち具合の確認のため、初めてのコースを探りながら走った。伊勢市の西の端を流れる宮川に沿って河川敷を上流方向にどこまでいけるかを確認することが目的である。

 国道23号線を一旦横切り、河川敷公園(ラブリバー公園)に降りた。23号線の下をくぐり、5km地点手前の近鉄の線路をくぐって1km弱のところで、一旦公道に上がらなければならなかった。

 JRと旧道を越えると再度河川敷の遊歩道に入れた。県道37号線の下をくぐり8km地点手前でまた、公道に出なければならなかった。この道は片側1車線で狭いのだが、かなりの交通量があり、しかも路側帯のみで歩道が無く危険なのであまり走りたくない区間だ。しかしところどころに作りかけの堤防道路のようなものがあるので、繋がれば、安全に走れるかもしれない。約1.5km走り右折すると『三郷山』の登口がある。ここからはずっと歩道があるので安全に走ることが出来る。

 結果としては約7kmの河川敷のうち2箇所合計で2kmくらい公道を走らなければならなかった。ちょっと問題アリである。

 Xperiaの電池も95%くらいで出発し、2時間半程度GPSをonにしたまま、時々カメラも使っても約60%くらいは残っていたので、フル充電状態ならこのような使い方をしても全く問題ないだろう。

コメント

河川敷の公園、「ラブリバー公園」に降りたところ。

河川敷の公園、「ラブリバー公園」に降りたところ。

国道23号線をアンダーパス。

国道23号線をアンダーパス。

ラブリバー公園を縦断し近鉄の線をくぐる。

ラブリバー公園を縦断し近鉄の線をくぐる。

線路の真下。枕木と線路の影が見える。川沿いに走るにはちょうどよい小路があった。

線路の真下。枕木と線路の影が見える。川沿いに走るにはちょうどよい小路があった。

一旦公道に上がった後、河川敷にこんな遊歩道があった。夏でも木陰ができて走り安そうな感じだ。

一旦公道に上がった後、河川敷にこんな遊歩道があった。夏でも木陰ができて走り安そうな感じだ。

県道37号線の宮川大橋。この辺りは桜の名所になっている。

県道37号線の宮川大橋。この辺りは桜の名所になっている。

作りかけの堤防道路にこのような案内看板があった。白いラインは中央構造線(伊勢湾から四国を縦断し、九州まで続く断層)である。現在地がほぼ中央構造線の真上にあたるらしい。

作りかけの堤防道路にこのような案内看板があった。白いラインは中央構造線(伊勢湾から四国を縦断し、九州まで続く断層)である。現在地がほぼ中央構造線の真上にあたるらしい。

宮川河床に露頭した中央構造線より北側に見られる白っぽい岩。南側は黒っぽい岩になるらしい。

宮川河床に露頭した中央構造線より北側に見られる白っぽい岩。南側は黒っぽい岩になるらしい。